بسم الله الرحمن الرحيم ..
السلام عليكم ..
أتمنى أن تكونوا بخير ..
..
المــقدم‘هـ ..
فى الثقافة اليابانية جانبا مظلم يشجع على " الانتحار "
بدافع الأحترام و الشرف و تعويض الخطأ ..
وينظر اليابانيون للانتحار .. بسبب التقصير و ارتكاب الخطأ ..
كوسيلة اعتذار وتكفير و استعادة الاحترام
كثير من الجنود بعد هزيمة اليابان
فى الحرب العالمية الثانية قرروا الإنتحار..
فرغم ان هزيمة اليابان باتت مؤكدة فى نهاية الحرب لم تتوقف هجمات
الطيارين الانتحاريين " الكاميكازى " على السفن الامريكية ..ليس على
أمل تغيير مجرى الحرب بل تكفير عن فشلهم فى صد الهجوم و تقديم
واجب الاعتذار للشعب اليابانى ..
..
مــن هم الكـآميكآزي ؟
الكآميكازي
إنتحاريون أشعلوا لهيب النار في الماء .. وصبغوا المحيط بلون الدماء
كامي تعني "الإله" أو "الروح" و وكاز التي تعني "الريح" هي كلمة يابانية ،
تترجم عادة بالروح المقدسة : وهي كلمة تستخدم للإشارة إلى إعصار يقال أنه أنقذ اليابان
من غزو اسطول مغولي بقيادة قبلاي خان في 1281.
في اليابان يستخدم الإسم "كاميكازي" للإشارة فقط لهذا الإعصار.
وهي كلمة تستخدم في اللغات الأخرى للإشارة إلى هجمات
قام بها الطيارون اليابانيون ضد سفن الحلفاء
في الجزء الأخير من حملة المحيط الهادي إبان الحرب العالمية الثانية .
..
كانت آخر محاولة لليابان لتحقيق التوازن في الحرب
وذلك لتزايد القوه الحربيه التكنولوجية والمادية للقوات الاميركية ضد اليابان.
اقترح تكتيك الهجوم الانتحاري للطيارين الكاميكازي في 19 أكتوبر 1944 ،
من قبل " أونيشيا " نائب الأميرال في البحرية اليابانية ،
عندما تم تعيينه لقيادة الهجمات الجوية
ضد الغزو الضخم للاسطول الأميركي قبالة ساحل الفلبين ،
عندما ادرك بعد ذلك أن لديه أقل من 100 طلعه جويه فقط لتنفيذ هذه المهمة
ولم يكن هناك اي مجال لإغراق أو حتى الحاق الضرر الشديد للاسطول الامريكي
بأي تكتيك تقليدي ، ولذلك احتاج الادميرال الى قوه مضاعفه ،
وطريقه لتوجيه ضربه قويه أكبر بكثير من القوه المتوفره .
فكــرهـ الكآميكآزي ..
فكر احد الضباط اسمه "تشاو تشو أوتا" باختراع جديد نتيجه للضعف عند اليابانين فى توجيه الصواريخ
ونقص بالمهندسين الى البحث عن وسيله للقضاء على حاملات الطائرات
التى تمطر نسائهم واطفالهم وجميعنا نعلم ما قوتل قوم بدارهم الا وذولوا
فكر بان يصنع صاروخ بشرى طائره محمله بالمتفجرات تدخل بحاملات الطائرات الامريكيه
وتفجرها بمن عليها من طاقم وطيارين وعرض الفكره ورفضت الا انه حدث ان بدأ جيش اسيا
يشعر بأنه سيهزم .
فجائت حادثه فقلبت وجه التاريخ اثناء مطارده بين اثنين من الطيارين اليابانين لطائره بي 29
نفذت الذخيره فقام الطيارين بالاستطدام بها عن عمد
مما ادى الى ترقيتهم بعد موتهم واعادة التفكير بالمشروع وقبلت الفكره
وكانت عباره عن خريطة أولية لصاروخ سمي لاحقًا بالأوكا أو ظهور الكرز
..
فتح بآب التطـــــــوع ..
والمفاجأه انهم عندما فتحوا باب التطوع
تدافع الطيارين الذين قصفت قراهم حتى ان احد الطيارين
وهذه من القصص المؤثره جداً ان احد الطيارين كان متزوج وكان التطوع يشترط ان يكون الطيار
اعذب وصغير السن فذهب يبكى حزناً فقامت زوجته باغراق نفسها مع بناته الثلاثه
حتى لا تعوق رغبته فى الفداء
عندما تأخر العمل في صناعة الصواريخ "الأوكا"،
لجأت اليابان إلى المجموعة رقم"201"م
الجوية النخباوية العاملة في الفلبين، والمعروفة بانتهاجها عقيدة وأساليب الساموراي.
قام طيارو هذه الوحدة بربط قنبلة تحت الطائرة وتوجهوا بها نحو حاملة طائرات.
وقعت مهمة تجنيد المتطوعين على كاهل قائد الفرقة "201"
"تداشما ماكاجيما" الناجي الوحيد حتى اليوم.
..
هجمـــآت الكاميكازي الاولى ..
القائد أسايكي كاماي طلب من مجموعة مكونة من 23 طياراً موهوباً،
الذين دربهم، لكي يتطوعوا للهجوم.
كل الطيارين رفعوا كلاتا يديهم، كتأييد منهم لأجل التطوع. بعد ذلك،
أساي كاماي طلب من القائد يوكيو سيكي ليقود هذا الهجوم،
فأغلق يوكيو سيكي عيناه، وطأطأ رأسه لمدة عشر ثوانٍ مفكراً،
فقال:"رجاءً ولّيني هذا المنصب."
فأصبح يوكيو سيكي العضو رقم 24 في الكاميكازي.
بعد فترة، قال يوكيو سيكي:"مستقبل اليابان قاتم إذا لم يقتل أفضل طياريهم".
وقال:" أنا لا أقوم بهذه العملية لأجل امبراطور الامبراطورية ... بل أقوم بها لأني مأمورٌ بذلك".
الوحدات المنقسمة تحت وحدة الكميكازي هي:
الوحدة شيكيشيما والوحدة ياماتو والوحدة آشاي والوحدة يامازاكورا.
هذه الأسماء أخذت من قصيدة وطنية اسمها
واكا تانكا).
وكانت الهجمة الأولى في 25 أكتوبر 1944، في معركة خليج ليت،
كانت الهجمات الأولى للكاميكازي. تحت قيادة يوكيو سيكي تم الهجوم على سفن للنقل.
بالمجمل، سبع سفن للنقل ضُرِبت،
وكذلك أربعين سفينة أخرى
(غرقت خمس سفن، و23 سفينة تضررت بشكل كبير، و12 تضررت بشكل أقل).
..
الناشرون من اجل دعم الكآميكازي ..
في اليابان، أعلنت الصحف والكتب عن هؤلاء المفجرين،
من الأجل الدعم والدعوة للانضمام إليهم.
في أكتوبر 1944 اقتبست إحدى الصحف عن سيكيو نيشنا قوله:
"روح القوات الخاصة للهجوم، هي تلك الروح العظيمة التي تجري في دماء كل ياباني
الهجوم الذي يقتل العدو ونفساً واحدة من دون أن يفشل يُسمّى هجوم خاص
كل ياباني قادر على أن يكون عضواً في القوات الخاصة للهجوم."
أخذوا الناشرون الكاميكازي كفكرة لكتابة الكتب، كثيرٌ منها خيالي،
لكن كان منها ما هو واقعي وحقيقي كقصة كييو ايشيكاوا.
كذلك تمت إقامة الحفلات في آخر حملة للكاميكازي.
..
أختراق الدفاع البحري الامريكي ..
ولزيادة فرصة الطيارين الكاميكازي من اختراق ناجح لدفاع البحرية الاميركية
في محيط كثيف من الطائرات المقاتلة والسفن المضادة للطائرات ،
والوصول إلى السفن الحربيه الكبيره وحاملات الطائرات واصابتها في المركز ركز اليابانيون
معظم هجماتهم الانتحاريه خلال معركة أوكيناوا في 10 موجات هجوم كبيره من طلعات مختلطه
من الكاميكازي والطائرات الهجومية التقليدية ،
في محاولة لتشتيت الدفاعات الأميركية.
هذه الموجات القتاليه الكبيره والملقبه Kikosui (الاقحوان العائمة)
كانت من اكبر المعارك الاخيره في الحرب
في أول هجوم من هذه الموجات الكاميكازي ،
355 الطيارين الكاميكازي هاجمت الأسطول الأميركي قبالة سواحل أوكيناوا ،
جنبا إلى جنب مع 341 طائرة هجوم تقليدي ،
وبالتنسيق مع هجوم بحري ضم السفينه الحربيه الضخمه والمتطوره ياماتو .
وكانت النتيجه لهذه الغارة الجوية الضخمة اغراق ست سفن والحاق الضرر لعشر سفن .
وعندما فقدت اليابان معظم الطائرات المقاتلة اللازمه للهجمات الإنتحارية ،
استخدمت طائرات التدريب البطيئه أيضا.
..
آخــــــــــر الحرب ..
وكان من الطائرات في اخر الحربأوكا ( زهر الكرز) okhaوهو سلاح جديد لليابان.
وهو صاروخ تحمله قاذفات القنابل وتم تطويره الى طائره يقودها الكاميكازي الى الهدف .
ويحمل راس حربي بوزن 1200 كلجم من المتفجرات ،
ويتم اسقاطه من ارتفاع 20-30 ميلا من هدفه ،
حيث يشعل فيها طيار الكاميكازي الصاروخ ويصوبه نحو هدفه.
وتصل سرعته في اخر سقوطه الى 576 ميل / ساعه وذلك أسرع بكثير من أي طائرة أخرى ،
ولكن معظم هذه Okhas يتم اسقاطها وتدميرها من قبل المقاتلات الاميركية
حتى قبل أن يتم الإسقاط من القاذفات .
..
نهآآآيـــــــــــة الحرب ..
في نهاية الحرب بلغ مجموع هذه الهجمات حوالي 5000 معظمها في معركة أوكيناوا ،
واستهلكت الكثير من الموارد البشرية والمادية لما تبقى من القوة الجوية اليابانية
وكانت نتيجة ذلك اغراق 36 سفينه حربيه وألحقت أضرارا بالغه ب 368 سفينه
اخري وقتلت الاف الجنود .
وكانت مشاهدة هذه الموجات من الطائرات
وهي تندفع من الاعلى باقصى سرعتها تحت وابل كثيف من النيران المضادة للطائرات
والانفجارات الهائلة النارية التي تلي ذلك مصدر رعب للامركيين
ولكن هذه الهجمات الانتحاريه فشلت في تحقيق هدفها الاستراتيجي
وهو وقف تقدم القوات الأميركية ،
وتسببت في شن هجمات جوية عنيفه ضد القواعد الجوية في جنوب اليابان
والقاء القنابل الذريه على هيروشيما وناكازاكي وخسرت اليابان الحرب .
السلام عليكم ..
أتمنى أن تكونوا بخير ..
..
المــقدم‘هـ ..
فى الثقافة اليابانية جانبا مظلم يشجع على " الانتحار "
بدافع الأحترام و الشرف و تعويض الخطأ ..
وينظر اليابانيون للانتحار .. بسبب التقصير و ارتكاب الخطأ ..
كوسيلة اعتذار وتكفير و استعادة الاحترام
كثير من الجنود بعد هزيمة اليابان
فى الحرب العالمية الثانية قرروا الإنتحار..
فرغم ان هزيمة اليابان باتت مؤكدة فى نهاية الحرب لم تتوقف هجمات
الطيارين الانتحاريين " الكاميكازى " على السفن الامريكية ..ليس على
أمل تغيير مجرى الحرب بل تكفير عن فشلهم فى صد الهجوم و تقديم
واجب الاعتذار للشعب اليابانى ..
..
مــن هم الكـآميكآزي ؟
الكآميكازي
إنتحاريون أشعلوا لهيب النار في الماء .. وصبغوا المحيط بلون الدماء
كامي تعني "الإله" أو "الروح" و وكاز التي تعني "الريح" هي كلمة يابانية ،
تترجم عادة بالروح المقدسة : وهي كلمة تستخدم للإشارة إلى إعصار يقال أنه أنقذ اليابان
من غزو اسطول مغولي بقيادة قبلاي خان في 1281.
في اليابان يستخدم الإسم "كاميكازي" للإشارة فقط لهذا الإعصار.
وهي كلمة تستخدم في اللغات الأخرى للإشارة إلى هجمات
قام بها الطيارون اليابانيون ضد سفن الحلفاء
في الجزء الأخير من حملة المحيط الهادي إبان الحرب العالمية الثانية .
..
آخر محآولـــة في الحرب ..
وإقتراح الكــآميكآزي ..
كانت آخر محاولة لليابان لتحقيق التوازن في الحرب
وذلك لتزايد القوه الحربيه التكنولوجية والمادية للقوات الاميركية ضد اليابان.
اقترح تكتيك الهجوم الانتحاري للطيارين الكاميكازي في 19 أكتوبر 1944 ،
من قبل " أونيشيا " نائب الأميرال في البحرية اليابانية ،
عندما تم تعيينه لقيادة الهجمات الجوية
ضد الغزو الضخم للاسطول الأميركي قبالة ساحل الفلبين ،
عندما ادرك بعد ذلك أن لديه أقل من 100 طلعه جويه فقط لتنفيذ هذه المهمة
ولم يكن هناك اي مجال لإغراق أو حتى الحاق الضرر الشديد للاسطول الامريكي
بأي تكتيك تقليدي ، ولذلك احتاج الادميرال الى قوه مضاعفه ،
وطريقه لتوجيه ضربه قويه أكبر بكثير من القوه المتوفره .
فكــرهـ الكآميكآزي ..
فكر احد الضباط اسمه "تشاو تشو أوتا" باختراع جديد نتيجه للضعف عند اليابانين فى توجيه الصواريخ
ونقص بالمهندسين الى البحث عن وسيله للقضاء على حاملات الطائرات
التى تمطر نسائهم واطفالهم وجميعنا نعلم ما قوتل قوم بدارهم الا وذولوا
فكر بان يصنع صاروخ بشرى طائره محمله بالمتفجرات تدخل بحاملات الطائرات الامريكيه
وتفجرها بمن عليها من طاقم وطيارين وعرض الفكره ورفضت الا انه حدث ان بدأ جيش اسيا
يشعر بأنه سيهزم .
فجائت حادثه فقلبت وجه التاريخ اثناء مطارده بين اثنين من الطيارين اليابانين لطائره بي 29
نفذت الذخيره فقام الطيارين بالاستطدام بها عن عمد
مما ادى الى ترقيتهم بعد موتهم واعادة التفكير بالمشروع وقبلت الفكره
وكانت عباره عن خريطة أولية لصاروخ سمي لاحقًا بالأوكا أو ظهور الكرز
..
فتح بآب التطـــــــوع ..
والمفاجأه انهم عندما فتحوا باب التطوع
تدافع الطيارين الذين قصفت قراهم حتى ان احد الطيارين
وهذه من القصص المؤثره جداً ان احد الطيارين كان متزوج وكان التطوع يشترط ان يكون الطيار
اعذب وصغير السن فذهب يبكى حزناً فقامت زوجته باغراق نفسها مع بناته الثلاثه
حتى لا تعوق رغبته فى الفداء
عندما تأخر العمل في صناعة الصواريخ "الأوكا"،
لجأت اليابان إلى المجموعة رقم"201"م
الجوية النخباوية العاملة في الفلبين، والمعروفة بانتهاجها عقيدة وأساليب الساموراي.
قام طيارو هذه الوحدة بربط قنبلة تحت الطائرة وتوجهوا بها نحو حاملة طائرات.
وقعت مهمة تجنيد المتطوعين على كاهل قائد الفرقة "201"
"تداشما ماكاجيما" الناجي الوحيد حتى اليوم.
..
هجمـــآت الكاميكازي الاولى ..
القائد أسايكي كاماي طلب من مجموعة مكونة من 23 طياراً موهوباً،
الذين دربهم، لكي يتطوعوا للهجوم.
كل الطيارين رفعوا كلاتا يديهم، كتأييد منهم لأجل التطوع. بعد ذلك،
أساي كاماي طلب من القائد يوكيو سيكي ليقود هذا الهجوم،
فأغلق يوكيو سيكي عيناه، وطأطأ رأسه لمدة عشر ثوانٍ مفكراً،
فقال:"رجاءً ولّيني هذا المنصب."
فأصبح يوكيو سيكي العضو رقم 24 في الكاميكازي.
بعد فترة، قال يوكيو سيكي:"مستقبل اليابان قاتم إذا لم يقتل أفضل طياريهم".
وقال:" أنا لا أقوم بهذه العملية لأجل امبراطور الامبراطورية ... بل أقوم بها لأني مأمورٌ بذلك".
الوحدات المنقسمة تحت وحدة الكميكازي هي:
الوحدة شيكيشيما والوحدة ياماتو والوحدة آشاي والوحدة يامازاكورا.
هذه الأسماء أخذت من قصيدة وطنية اسمها
وكانت الهجمة الأولى في 25 أكتوبر 1944، في معركة خليج ليت،
كانت الهجمات الأولى للكاميكازي. تحت قيادة يوكيو سيكي تم الهجوم على سفن للنقل.
بالمجمل، سبع سفن للنقل ضُرِبت،
وكذلك أربعين سفينة أخرى
(غرقت خمس سفن، و23 سفينة تضررت بشكل كبير، و12 تضررت بشكل أقل).
..
الناشرون من اجل دعم الكآميكازي ..
في اليابان، أعلنت الصحف والكتب عن هؤلاء المفجرين،
من الأجل الدعم والدعوة للانضمام إليهم.
في أكتوبر 1944 اقتبست إحدى الصحف عن سيكيو نيشنا قوله:
"روح القوات الخاصة للهجوم، هي تلك الروح العظيمة التي تجري في دماء كل ياباني
الهجوم الذي يقتل العدو ونفساً واحدة من دون أن يفشل يُسمّى هجوم خاص
كل ياباني قادر على أن يكون عضواً في القوات الخاصة للهجوم."
أخذوا الناشرون الكاميكازي كفكرة لكتابة الكتب، كثيرٌ منها خيالي،
لكن كان منها ما هو واقعي وحقيقي كقصة كييو ايشيكاوا.
كذلك تمت إقامة الحفلات في آخر حملة للكاميكازي.
..
أختراق الدفاع البحري الامريكي ..
ولزيادة فرصة الطيارين الكاميكازي من اختراق ناجح لدفاع البحرية الاميركية
في محيط كثيف من الطائرات المقاتلة والسفن المضادة للطائرات ،
والوصول إلى السفن الحربيه الكبيره وحاملات الطائرات واصابتها في المركز ركز اليابانيون
معظم هجماتهم الانتحاريه خلال معركة أوكيناوا في 10 موجات هجوم كبيره من طلعات مختلطه
من الكاميكازي والطائرات الهجومية التقليدية ،
في محاولة لتشتيت الدفاعات الأميركية.
هذه الموجات القتاليه الكبيره والملقبه Kikosui (الاقحوان العائمة)
كانت من اكبر المعارك الاخيره في الحرب
في أول هجوم من هذه الموجات الكاميكازي ،
355 الطيارين الكاميكازي هاجمت الأسطول الأميركي قبالة سواحل أوكيناوا ،
جنبا إلى جنب مع 341 طائرة هجوم تقليدي ،
وبالتنسيق مع هجوم بحري ضم السفينه الحربيه الضخمه والمتطوره ياماتو .
وكانت النتيجه لهذه الغارة الجوية الضخمة اغراق ست سفن والحاق الضرر لعشر سفن .
وعندما فقدت اليابان معظم الطائرات المقاتلة اللازمه للهجمات الإنتحارية ،
استخدمت طائرات التدريب البطيئه أيضا.
..
آخــــــــــر الحرب ..
وكان من الطائرات في اخر الحربأوكا ( زهر الكرز) okhaوهو سلاح جديد لليابان.
وهو صاروخ تحمله قاذفات القنابل وتم تطويره الى طائره يقودها الكاميكازي الى الهدف .
ويحمل راس حربي بوزن 1200 كلجم من المتفجرات ،
ويتم اسقاطه من ارتفاع 20-30 ميلا من هدفه ،
حيث يشعل فيها طيار الكاميكازي الصاروخ ويصوبه نحو هدفه.
وتصل سرعته في اخر سقوطه الى 576 ميل / ساعه وذلك أسرع بكثير من أي طائرة أخرى ،
ولكن معظم هذه Okhas يتم اسقاطها وتدميرها من قبل المقاتلات الاميركية
حتى قبل أن يتم الإسقاط من القاذفات .
..
نهآآآيـــــــــــة الحرب ..
في نهاية الحرب بلغ مجموع هذه الهجمات حوالي 5000 معظمها في معركة أوكيناوا ،
واستهلكت الكثير من الموارد البشرية والمادية لما تبقى من القوة الجوية اليابانية
وكانت نتيجة ذلك اغراق 36 سفينه حربيه وألحقت أضرارا بالغه ب 368 سفينه
اخري وقتلت الاف الجنود .
وكانت مشاهدة هذه الموجات من الطائرات
وهي تندفع من الاعلى باقصى سرعتها تحت وابل كثيف من النيران المضادة للطائرات
والانفجارات الهائلة النارية التي تلي ذلك مصدر رعب للامركيين
ولكن هذه الهجمات الانتحاريه فشلت في تحقيق هدفها الاستراتيجي
وهو وقف تقدم القوات الأميركية ،
وتسببت في شن هجمات جوية عنيفه ضد القواعد الجوية في جنوب اليابان
والقاء القنابل الذريه على هيروشيما وناكازاكي وخسرت اليابان الحرب .
السفــن المتضررة من الهجمآت ..
عدد السفن التي غرقت بحسب مصادر يابانية هي:
81 سفينة
والسفن المتضررة :
195 سفينة
وبحسب مصادر القوات الجوية للولايات المتحدة 2800 منتحر "كاميكازي" اغرقوا 34 سفينة،
و 368 سفينة تضررت، قُتل جرّاء ذلك 4900 بحّار,
ما يقارب 8.5% من الهجمات الانتحارية هي التي اسقطت السفن .
..
عدد السفن التي غرقت بحسب مصادر يابانية هي:
81 سفينة
والسفن المتضررة :
195 سفينة
وبحسب مصادر القوات الجوية للولايات المتحدة 2800 منتحر "كاميكازي" اغرقوا 34 سفينة،
و 368 سفينة تضررت، قُتل جرّاء ذلك 4900 بحّار,
ما يقارب 8.5% من الهجمات الانتحارية هي التي اسقطت السفن .
..
إقتبآســــــــــآت .. ::
- "لا يمكنني توقع نتائج المعارك الجوية، لكنك ستكون مخطئً عندما تعتبر الهجمات الخاصة
-الكاميكازية- طرق عادية. الطريقة الصحيحة هي أن تهاجم العدو بمهارة ثم تعود إلى القاعدة بنتائج
طيبة. الخطة يجب أن تراجع عدة مرات. فهذه طريقة القتال في الحرب.
التفكير الحالي منحرف. غير ذلك، فأنت لن تستطيع أن تطور القوة الجوية.
فلن يكون هناك تقدم إذا استمر الطيارون بالموت.
" القائد يوتاني، مجلة تايو (أي المحيط)، سنة 1945. - "على كل حال، أنا مجرد إنسان، بعض المرات صدري يمتلئ بالحماسة
عندما أفكر باليوم الذي سأحلق فيه إلى السماء. دربت عقلي وبدني بأقصى مقدار أقتدر عليه،
وأنا متشوق لليوم الذي أستطيع استخدامهما فيه بكامل سعتهما لأجل الطيران.
أعتقد مماتي ومحياي ينتمي لهذه المهمة. الآن، من بين كل الأوقات،
أحسد أولائك العلماء الذين يبقون في الوطن (يقصد المعفيين من المهمة)
أحد أرواحي تتأمل للسماء، والأخرى منجذبة إلى الأرض.
آمل أن أدخل الجيش في أقرب وقت ممكن حتى أُكرِس نفسي لأجل المهمة.
آمل أن تلك الأيام التي تعذبني فيها الأفكار الغبية تمر بسرعة. " ساساكي هاشيرو. - "إنه من السهل أن تتحدث عن الموت بشكل نظري، كما تناقش ذلك الفلاسفة القدماء.
لكن الموت الحقيقي هو ما أخشاه، ولا اعلم إن كان بمقدوري تجاوز هذا الخوف.
حتى لمن حياته صغيرة، فهناك الكثير من الذكريات. لمن لديه حياة رائعة،
فمن الصعب أن ترتحل عنها. لكنني وصلت نقطة اللاعودة. تحتم عليّ اغراق العدو.
لأكون صادقاً، لا أستطيع القول بأن أمنية الموت لفداء الامبراطور هي فكرة عبقرية
تخرج من قلبي. على كل حال، إنه مُقدر لي أن أموت لأجل الامبراطور." هاياشي إتشيزو.
..
صور للكاميكازي
فيديو للكاميكازي
http://youtu.be/a7u7zdR8Sbs
النهـــــــآيهـ ..
طيارين يابانيين ضحو بحياتهم لأجل بلدهم .. ولكن تضحياتهم من نوع آخر ..
أتمنى ان يعجبكــم الموضوع ..
منقول للفــآئدة ..
صور للكاميكازي
فيديو للكاميكازي
http://youtu.be/a7u7zdR8Sbs
النهـــــــآيهـ ..
طيارين يابانيين ضحو بحياتهم لأجل بلدهم .. ولكن تضحياتهم من نوع آخر ..
أتمنى ان يعجبكــم الموضوع ..
منقول للفــآئدة ..
_o:
